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自“一带一路”倡议提出以来，北京交通大学充分发挥学科优势和特色，“订单式”培养交通建设、运营及管理人才，此次培训安排了符合培训班主题的课堂讲座和现场教学，不仅包括了交通发展对于经济社会的积极影响以及绿色交通、智慧交通、可持续交通、5G新基建等理论知识，还安排前往郑州和西安的企业现场进行参观，结合中国故宫、长城和兵马俑等文化考察，形成了内容丰富、形式多样的培训方案。

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东关历史文化街区外，站在唐宋城东门遗址前，扬州市文化广电和旅游局党委委员、文物局副局长告诉记者，这座古老的东门遗址是扬州发展的见证。历史上，这种双重防御、功能完备的城防设施是冷兵器时代城市军事防御的典范，如今已辟为遗址公园面向社会开放。当人们步入其中，能在脚下亲眼看到“自唐代到元代，叠压式的文化遗存，一代一代保留至今”。

他表示，为促进文保单位的保护与利用，扬州市研究出台关于文物建筑活化利用的实施意见，指导文保单位活化利用，对利用方向、行政审批等提出要求。更重要的是，该意见为吸引社会力量加入文保单位的保护与利用进行了有效探索。未来将在推进扬州文保单位修缮保护的同时，继续探索古建筑场所的活化利用，让市民游客了解文物古迹的历史及其背后的文化意涵，助力文化在传承中得到更新，“让文物和文化都活起来”。(完)

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事实上，对于人工智能带来的“挑战”，很多高校都在尝试作出回应。学术活动现场，有人工智能研究者，从技术的视角讨论教育大模型如何构建、如何训练，展示了面向不同场景开展的初步尝试。也有教育研究者用文献分析的方法，从实证视角分析了生成式人工智能融入学科专业教学的实际研究，思考怎样使用人工智能，在课堂教学中提升学生的思维发展和认知能力的发展。

“对于生成式人工智能在高等教育中的应用，在教育的体制机制上，有非常大的创新空间，在微观角度、教学体验、教学模式、教学方法方面，也提供了新的创新可能性。目前我们的研究成果已展现了这种可能性，能够应用到实际的师范生教学实践中。当然，这里也存在着急需解决的技术上的问题，和其他一些方法上、技术上的问题。垂直的模型如何能进一步完善，也期待研究者共同努力。”华东师范大学教育信息技术学系主任顾小清说。